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动车和高铁都要来了,地铁机场线武鸣线还 [复制链接]

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南宁人日盼夜盼的“机场线”真的要来了,不过不是地铁,而是动车!

据可靠消息称,南崇铁路11月底就要开通。

南宁人从市区去机场,从南宁站或南宁东站坐动车,只要十几分钟。

一个星期前,南宁到武鸣的高铁“武鸣线”也传来好消息!贵南高铁开始架设接触网,全线预计明年底通车。

这意味着未来从武鸣来南宁东站,可以高铁直达,再通过地铁通达全城。

没想到,一波三折的地铁机场线、武鸣线,竟然这样“曲线”实现了!

这是否也意味着,地铁机场线和武鸣线没必要建了?

如果大V君说,机场线是南宁最波折的地铁线路,相信很多南宁人都会表示赞同。

一条机场线,曾先后传出多个版本。

一下子是轻轨、地铁,一下子又变成市郊铁路;上个版本规划14个站点,下个版本就压缩成了5个。

可即便是这样“善变”,一旦机场线有消息,大家仍会集体“吃瓜”。

不过,到机场的地铁没等来,南宁人却先等来了动车。

根据相关媒体消息,10月13日7时48分,南崇铁路第一趟满图试运行列车从南宁东站开出,前往崇左南站。

南崇铁路试跑(来源:南宁晚报)

满图试运行首日,铁路部门安排了2组动车,往返10个来回进行“试跑”,涉及南宁东、南宁、吴圩机场、扶绥南、崇左南站5个站。

南崇铁路线路示意图

要知道,满图试运行相当于开通运营前最后的“彩排”。如果一切顺利,意味着整个线路预计11月底会正式开通。

到那时候,南宁人去机场,除了坐出租车和机场大巴,还可以乘动车了。

吴圩机场站(来源:崇左广播电视台

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